
Mantan Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, Poto : Jurnal Tipikor
JAKARTA, JURNAL TIPIKOR– Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) memastikan langkah hukum dalam skandal besar dugaan suap jalur kereta api tidak akan berhenti.
Penyidik KPK resmi mengagendakan penjadwalan ulang pemanggilan mantan Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, sebagai saksi dalam kasus dugaan suap pembangunan dan pemeliharaan jalur kereta api di lingkungan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA).
Langkah ini diambil setelah Budi Karya tidak menampakkan batang hidungnya dalam panggilan yang dijadwalkan pada Rabu (18/2/2026).
“Saksi konfirmasi tidak bisa memenuhi panggilan permintaan keterangan hari ini karena terjadwal ada agenda lainnya. Penyidik akan menjadwalkan ulang pemeriksaannya,” tegas Juru Bicara KPK, Budi Prasetyo, kepada jurnalis di Jakarta.
Baca juga Misteri di Balik Gerbang Terkunci: Stok Pakaian Impor Mengendap 7 Bulan di Gedebage, Ada Apa?
Gurita Korupsi Jalur Kereta: 21 Tersangka dan 2 Korporasi
Kasus yang bermula dari Operasi Tangkap Tengah (OTT) pada April 2023 ini terus berkembang pesat. Hingga 20 Januari 2026, KPK telah menetapkan dan menahan 21 orang tersangka serta menjerat dua korporasi.
Skandal ini mencakup manipulasi proyek-proyek strategis nasional, di antaranya:
- Pembangunan jalur ganda Solo Balapan–Kadipiro–Kalioso.
- Pembangunan jalur kereta api di Makassar, Sulawesi Selatan.
- Empat proyek konstruksi dan dua supervisi di Lampegan Cianjur, Jawa Barat.
- Proyek perbaikan perlintasan sebidang di Jawa dan Sumatera.
Modus Operandi: Tender yang Direkayasa
KPK mengendus adanya praktik lancung yang sistematis. Diduga kuat telah terjadi pengaturan pemenang proyek melalui rekayasa dokumen administrasi hingga penentuan pemenang tender.
Kehadiran Budi Karya Sumadi dianggap krusial untuk mendalami sejauh mana praktik rasuah ini mengakar di kementerian yang pernah dipimpinnya.
Sebagai informasi, Budi Karya terakhir kali memberikan keterangan kepada penyidik pada 26 Juli 2023. Kini, publik menanti konsistensi KPK dalam mengusut tuntas siapa saja aktor intelektual di balik “permainan” proyek rel kereta api ini.(*)




Su Ayak İzi analizimizle tüketimimizi ölçerek iyileştirme alanlarını belirlememizde EcoSinerji Proje, Uygulama ve Danışmanlık Ofisi kapsamlı bir çalışma yürüttü; ayrıntılar için https://ecosinerji.com